Mit Pegasus sind wir im Februar in die Türkei geflogen. Von Hannover über Dortmund (!) und dann nach Antayla mit einer B 737-800, ein kleiner Umweg und es war zwar recht eng, aber für den Preis von 149 € incl Rundreise und Hotel mit Frühstück, da kann man wirklich nicht meckern.

Viele Grüße
Petra

Darf ich mal was gestehen? Den Artikel habe ich einfach nicht verstanden. Die Privatstiftung Lauda zahlt ein Darlehn an Air Berlin, dafür wird eine neue Privatstiftung gegründet, die in österreichischen Händen bleibt und eine Mehrheit an Nikki Air halten wird und alles gehört nun Air Berlin, aber Nikki bleibt eine eigene Marke?


Na ja, wer das alles verstanden hat, der darf sich glücklich schätzen. Abgesehen davon muss sich Air Berlin ja aber was überlegen, um wieder schwarze Zahlen zu schreiben.

Viele Grüße
Petra

Ist das nicht egal, wofür AIR BERLIN die Service Charge einsetzt? Ich finde diesen Bericht überreizt.
Es steht klar und deutlich, wenn ich mir ein Flugangebot einhole:




Quelle: Air Berlin

Was ist daran unverschämt oder merkwürdig? Dass Fluggesellschaften eine Service Charge nehmen müssen, ist gesetzlich vorgeschrieben. Dass die Service Charge bei Kreditkartenbezahlung höher ausfällt, ist auch einzusehen, denn AIR Berlin wird von der Kreditkartenfirma auch belastet.

Wo ist nun Dein Problem?

Viele Grüße
Petra

Dass eine Buchung im Internet günstiger ist als per Telefon, leuchtet mir aber ein. Da sitzen schließlich Menschen, die bezahlt werden müssen.

Wenn Du denselben Flug in einem Reisebüro buchst, dann können noch mehr Service-Gebühren hinzukommen, denn auch da sitzt Personal, das durch die Buchung Unkosten hat.

Der Artikel ist ja nun schon etwas älter, wenn ich einen Flug bei Air Berlin buche, dann bekomme ich einen Endpreis, der eben auch die Service Gebühr beinhaltet. Ist das für Dich nicht ok? Oder meinst Du, die müssen einen Preis ohne Service Gebühr anbieten?

Das würden die Airlines liebend gerne tun (darauf verzichten), denn dann wären sie im Wettbewerbsvorteil vor den Reisebüros, die ja aus existentiellen Gründen eine Service Charge nehmen müssen.

Egal Micha, wir sind anderer Meinung und das ist ja nicht so schlimm. Für mich ist es immer klar, dass, wenn ich eine Dienstleistung in Anspruch nehme, diese auch bezahlt werden muss. Nur so funktioniert doch die Wirtschaft.

Viele Grüße
Petra

Ja, ich sagte doch, dass es gesetzlich vogeschrieben wurde, dass eben auch die Fluggesellschaften einen Service Gebühr nehmen müssen.

Die können doch nichts dafür, dass wir in einem Land leben, wo alles reglementiert wird. Wenn die Fluggesellschaften keine Gebühr nehmen, was meinst Du wie schnell da schon wieder "alle" auf die Barrikaden gingen.

Ich glaube, es ist allgemein nicht bekannt, wie das Airlinegeschäft aufgebaut ist. Früher gab es Provisionen, aber diese wurden 1995 abgeschafft und es gab nur noch Pauschalen. Ein Reisebüro ist nun nicht mehr Makler sondern Mittler und insofern änderte sich das Verhältnis Airline / Reisebüro
Die Reisebüros mussten nun zusehen, woher sie das Geld für die Vermittung nehmen und es gab die Service Pauschale, natürlich wurden die Fluggesellschaften verdonnert auch eine Servive-Gebühr zu nehmen. Die 10 Euro waren da eigentlich viel zu gering in der Meinung der Reisebüros...

Das ist jetzt mal ganz grob in drei, vier Sätzen geschrieben. Es sieht natürlich alles viel komplexer aus.

Viele Grüße
Petra

PS. Es gibt doch hier so einige Reisebüroinhaber, die das eigentlich alles wissen müssten.

Ok, dann belassen wir es so...