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Faszinierende Seite! Dort war ich zu Zeiten der Aschewolke Dauergast.
www.reiseweg.at -------------------------------------------------------------------- Man zeige mir einen auf Erden, der auf seinem Totenbett bereute, nicht mehr Zeit in seinem Büro-Kabuff verhockt zu haben. (Andreas Altmann)
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Echt spannende Seite.
Ob wohl wirklich alle zur Zeit fliegenden Fluzeuge dort auflaufen ? Ich könnte mir vorstellen, daß es vielleicht sogar noch mehr Flugzeuge sind, die zur Zeit in der Luft sind ?
" Nur Reisen ist Leben, wie umgekehrt das Leben Reisen ist. " ( Jean Paul )
http://reisewelt-erleben.de http://pgm-fotoundreise.de/
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dowe , 17.06.2012, 00:44
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Beitrag #5
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cicapetra hat folgendes geschrieben: Ob wohl wirklich alle zur Zeit fliegenden Fluzeuge dort auflaufen ? Ich könnte mir vorstellen, daß es vielleicht sogar noch mehr Flugzeuge sind, die zur Zeit in der Luft sind ?
Genau Petra, Du hast Recht, es werden nicht alle Flugzeuge aufgeführt. Sie können nur die erfassen, die einen ADS-B Transponder eingebaut haben. Die meisten der ATR-42, ATR-72, Boeing 707, Boeing 717, Boeing 727, Boeing 737-200, Boeing 747-100, Boeing 747-200, Boeing 747SP sind nicht sichtbar, weil sie nicht ausgerüstet sind, ebenso Militärmaschinen und natürlich Privat-Flieger. Welche Maschinen sichtbar sind, kann man auf der Seite flightradar erfahren. Viele Grüße Petra
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Sicher kann man nur die sehen, die mit einem ADS-B Transponder ausgerüstet sind. Die Ausrüstung ist nicht mal teuer und gibt es sogar für Ballonfahrer. Auch sehr viele Privatflieger sind heute damit ausgerüstet, zumindest die neuen Maschinen. Man kann aber davon ausgehen, dass die Flugzeuge in Europa damit flächendeckend ausgerüstet sind. Die alten Maschinen wie die Boing 747-100 (gebaut von 1969-1986) natürlich nicht. Die renomierten Fluggesellschaften haben aber kein altes Fluggerät mehr.
Viele Gruesse
Erhard - NEU: Reiseerinnerungen Indien 2012 - --Reiseberichte von all unseren Reisen--
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Eine tolle Sache finde ich.
Erhard, weißt Du denn, ob es jetzt Pflicht ist, dass man den Transponder einschaltet? Ich weiß nur, dass man vor "vielen" Jahren, sich nur beim Radar melden musste, wenn man eine gewisse Flugfläche erreichte und dazu musste man den Transponder anstellen, damit man "erkannt" wurde.
Viele Grüße Petra
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Maxi , 17.06.2012, 14:46
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Beitrag #12
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Hoffentlich bleiben die mal alle schön da oben. Wenn ich oben bin, sehe ich die komischerweise aber nie. Höchstens mal einen. die verstecken soch wohl alle in den Wolken damit man keine Angst bekommt. Ist wirklich etwas beängstigend und auch ein Wunder, dass da nicht mehr passiert.
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t , 19.06.2012, 19:44
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Beitrag #13
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Da ich in der Einflugschneise wohne, kann ich nun live die Flieger anklicken und fast immer sehen, wer über mir ist, und wohin er fliegt, wann mein Mann heimkommt und so weiter. Und Personen mit Flugangst sehen hier leider , dass es am Boden eigentlich fast gefährlicher ist wie in der Luft, da eigentlich Dauerflugzustand am Himmel über einem ist..
LG Ursula
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