Ohje, was für ein Mist. Da kann man doch nicht glauben, dass es sowas noch gibt!
Online "Check in" Zeiten sind unterschiedlich
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Ja, Katastrophe!
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Ist alles kein Problem, auch bei diesem Flug habe ich ja schon einen Sitzplatz, vegetarisches Essen und 20 kg Gepäck vorab gekauft.
Es liegt daran, dass man für die Einreise nach Australien erst die Dokumente checken muss, ob man ein Visum hat, Weiterflug etc.
Das ist bei manch anderen Airlines auch so. Da unser Flug erst kurz vor Mitternacht losfliegt, haben wir eh viel Zeit alles zu erledigen.
Nachtrag: hat nun doch geklappt, siehe unteren Beitrag...
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So, nun habe ich doch noch mal nachgeschaut. Man kann nur nicht über die "Mobile App" einchecken, per Laptop über die Webseite hat es nun geklappt.
Ich habe jetzt zwar noch keine gedruckte Boardkarte, aber die kann ich mir wohl am Airport am Kiosk ausdrucken lassen.
Viele Grüße
Petra -
Das Ganze klingt mir nach weitaus mehr Aufwand, als sich vor dem Abflug einfach entspannt an den Scahlter zu stellen und dort einzuchecken ...
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Wir haben ja in diesem Thread gelernt, dass der Vorteil des Online-Check-Ins daran liegt, dass bereits eingecheckte Passagiere i.d.R. bei Überbuchung der Maschine nicht am Boden bleiben. Und an den "Baggage drop-off"-Schaltern steht man weniger lang an. Dafür lohnt sich ein wenig Aufwand. Aber ich bin jedem, dem das zu viel Aufwand ist, dankbar.
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Ja, es hat wirklich Vorteile Silke. Klar kann man auch an den Schalter gehen, dann sollte man aber auf keinen Fall in den letzten Sekunden vor Schluss antanzen. Bei Überbuchungen gilt wirklich: den Letzten beißen die Hunde. Wenn man keinen Platz mehr zur Verfügung hat, weil eben schon alle vergeben sind, dann hat man erst einmal Pech.
Bei meiner Boardkarte von Air Asia steht der Vermerk, dass ich noch zum Dockumenten-Scheck-Schalter muss. Auch dieses sollte man unbedingt einhalten. Ohne Stempel kein Boarding.
Würde ich nun direkt mit meiner Boardkarte zum Gate gehen, so kann mir der Einstieg verwehrt werden, weil sie am Gate nicht mehr die Möglichkeit haben, die Dokumente zu checken. Das passiert leider immer wieder und dann ist der Ärger groß.
Viele Grüße
Petra -
Meiner Meinung nach haben sowohl Silke als auch ND recht
Bei den letzten Flügen in Asien hatten wir auch keine Möglichkeit online einzuchecken und wollten deshalb die ersten am Schalter sein = 3h vor Abflug. Auf einem Gepäckwagen sitzt sich es sogar ziemlich bequem, der Tolino war griffbereit, aber nicht nötig, es war spannend genug die Umgebung zu beobachten.
Innerhalb eines Urlaubs ohne Zeitnot geht das prima.Aber wenn es möglich ist, mache ich es. In Frankfurt möchte ich nicht in einer Warteschlange stehen müssen.
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Es kann ja auch jeder machen wie er möchte.
Bei Air Asia kostet es halt extra, wenn man nicht online eincheckt. Ich glaube, da gibt es noch mehr Airlines, die Geld dafür nehmen.
Irgendwann wird es keine Counter mit Menschen dahinter geben. Als das E- Ticket aufkam, war der Aufschrei auch groß. Jegliche Veränderungen müssen erst einmal akzeptiert werden. Wer geht noch an den Bankschalter und holt Geld? Ich nutze auch immer die automatische Immigration, weil es einfach schneller geht. Da gibt es viele solcher Vorteil-bringenden Systemumstellungen. Die Technik macht Fortschritte, eine Zeitlang kann man sich noch dagegen wehren, irgendwann wird das Neue ganz normal werden.Viele Grüße
Petra
PS. Bei vielen Billig Airlines ist es auch noch so, dass sie um Geld zu sparen, nicht fortschrittlich sind, denn selbstverständlich kostet jede Umstellung der Technik Geld, welches oft nicht investiert wird. -
So ganz frisch von der "Front"
Wir sind als erstes zu einem "Kisok" (Bild 1) gegangen und wollten uns die Boardkarte ausdrucken lasssen. Das ging ganz einfach. Man gibt Buchungsnummer, den Namen und Abflugsort ein und schon hat er unseren Vorgang gefunden. Ich konnte nun alles ausdrucken, aber leider habe ich wieder keine Boardkarten für uns bekommen, nur den Hinweis, dass wir zum Dokumenten-Check-Schalter müssen. (Bild 2)
Den haben wir auch gut gefunden, eine kleine Warteschlange vor uns, aber da viele nicht die richtigen Papiere mithatten, rückten wir sehr schnell vor. Pass vorgelegt, den Ausdruck vorgelegt und schon bekamen wir die richtigen Boardkarten.
Nun wollten wir unsere Koffer loswerden, es war zwar noch früh, aber wir gingen zu dem ausgewiesenen Schalter, rechts ein normaler Check-In-Schlater mit gefühlen 100 Passagieren ind einer Reihe, die auf den Check-In warteten. Daneben der Baggage-Drop-Off-Schalter, da stand keiner an.
Wir gingen in die Richtung, wurden aber von einem Mitarbeiter aufgehalten, wo denn unser Baggage-Tag ist.
Nö hatten wir nicht, also schnell an den Automaten und die Tags ausgedruckt. Dann aber an den Baggage-Drop-Off-Schalter. Auch das macht man ganz alleine, man scannt das Ticket etc (BIld 3)... eine Erfahrung mehr. Es kam dann aber ein Mitarbeiter von Air Asia und half uns.
Nun ist das Gepäck weg und wir freuen uns, dass wir nicht in der Schlange ( Bild 5) stehen müssen.
Viele Grüße
Petra -
Automaten mag ich noch weniger als Menschen.
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Bei Ethiopian Airlines habe ich letztes Jahr wohl das System durcheinander gebracht, da ich unerwarteter Weise die Automaten genutzt habe: Als ich mein Gepäck abgegeben habe, war der Mann am Schalter ratlos, wie er mein Gepäck labeln muss (ist aber alles angekommen) und mein Sitzplatz war doppelt vergeben...
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Na, solange der nicht doppelt besetzt ist
Wir fliegen auch ET, ich versuche aber online einzuchecken und dieses Wallet-Dings erstmals zu nutzen!
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Angelika, ich war schneller und bin einfach nicht aufgestanden
Da war ein Reisegrüppchen unterwegs, für die Handvoll Leute wurden angeblich 3 ganze Mittelreihen "geblockt", da musste der Mann, der auf meinen Platz wollte, sich einen anderen nehmen...
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Gepäckaufgabe am Check-in Automat.
So schaut es schon seit ein paar Jahren am Flughafen in München aus.
Wenn man es einmal gemacht hat, Kein Problem.External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy. -
So läuft das in Stansted auch. Ich mußte das dort zum ersten ( und bisher einzigen) Male selber machen. Brauchte Hilfestellung und das ganze Prozedere hat dadurch länger gedauert, als wenn man es am Schalter erledigt bekommt.
Anschließend noch herumgeirrt, bis man endlich den Schlund gefunden hatte, wo das Geraffel dann abgegeben wird. -
Mal sehen wie das bei Scoot abläuft, mit der fliegen wir von hier aus nach Singapur.
Es war schon immer so, dass man sich mit technischen Neuerungen anfreunden muss. Dem einen fällt es schwerer als dem anderen. Irgendwann stellt sich die Routine ein. Wenn man manche Dinge einige Male gemacht hat, dann klappt es immer besser.
Gegen den Fortschritt kann man sich selten wehren. kiki Bremen ist genau zurück wie auch Hannover. Da haben wir noch keine Möglichkeit das Gepäck selber zu managen.
Viele Grüße
PetraPS. Ich weiß, in Frankfurt gibt es bei LH auch diese Schalter, wo man das Gepäck labelt und selber auf´s Band legt. Ich weiß nur nicht, ob es Pflicht ist, oder ob man auch an den Schalter gehen kann.
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Um diese "tolle Möglichleit", das auch noch selber machen zu müssen, reisse ich mich aber auch nicht unbedingt.
In CGN habe ich zum Glück noch keinen solchen Automaten gesehen und wir haben dieses neue Prozedere bislang auch noch nirgendwo machen müssen.
D.h. wenn da also mal so ein Gepäckaufgabe-Automat steht und einer von uns hätte ein paar kg zu viel dabei, stell ich dieselbe leichtere Tasche dann zweimal zum Wiegen drauf?
Oder muss hinter der (sicherlich vorhandenen) Überwachungskamera dann doch wieder ein echter Mensch sitzen, der überwacht, was die Passagiere da so abwiegen?
Dann wäre das ja eine ganz tolle Neuerung.Ich finde, es hat in einigen Bereichen schon auch Nachteile, den Menschen durch eine Maschine zu ersetzen
(s. auch Flaschenpfandrückgabe ... aber das führt jetzt zu weit).