Er sah schon mal frischer aus, der neue Berliner Großflughafen. Doch nach jahrelanger Baukatastrophe soll der berüchtigte Airport dieses Jahr endlich eröffnen. Passagiere werden sich die Augen reiben. ...mehr hier ...
Warten wir es ab ...
Er sah schon mal frischer aus, der neue Berliner Großflughafen. Doch nach jahrelanger Baukatastrophe soll der berüchtigte Airport dieses Jahr endlich eröffnen. Passagiere werden sich die Augen reiben. ...mehr hier ...
Warten wir es ab ...
UNGLAUBLICH!
Echt? Bauen ihn jetzt doch die Chinesen komplett neu?!
Meinetwegen können die noch 10 weitere Jahre am BER bauen. Der Hauptsitz meines Arbeitgebers liegt 15 Minuten mit dem Bus von Tegel weg. So einfach und schnell komme ich dann nicht mehr dort hin
Echt? Bauen ihn jetzt doch die Chinesen komplett neu?!
Sie haben ja auch Erfahrung darin seit dem Nachbau 2017 in China ...
Nach 2 Jahren Bauzeit: BER-Nachbau in China eröffnet
Wie der Postillon leider aber bereits letzten Mai feststellte - die BER-Witze gehen leider so langsam aus - sogar fast alle Tiefbahnhofwitze wurden bereits für Stuttgart 21 verbraucht.
Schock-Studie: BER-Witze drohen auszugehen, bevor BER fertig ist
ja, der erste "Schläfer" des IS ist gestern altersbedingt gestorben
Wie, Okt. 2020 schon ?
Raupe drüber und dann jemanden bauen lassen der Ahnung hat. Ansonsten wird der nie fertig.
Was ist eigentlich so besonders attraktiv daran, sich seit Jahren immer und immer wieder über die Verzögerungen beim Bau dieses Flughafens zu echauffieren und bei der Gelegenheit auf "die Politiker" einzuprügeln? Ich habe in großen Organisationen jahrzehntelang große Projekte komplett aus dem Ruder laufen gesehen, speziell wenn es viele verteilte und zerzweigte Zuständigkeiten und Verantwortlichkeiten gab und sich während der Laufzeit regelmäßig die Prioritäten änderten und die Akteure ausgetauscht wurden. Bloß liefen diese Projekte innerhalb von Firmen und deshalb weitgehend abgeschirmt von der Öffentlichkeit ab. An einigen war ich beteiligt, aber selbst in solch einer "Insiderrolle" hätte ich nicht gewusst, was ich hätte anders machen können oder müssen, um das Projekt in die Spur zu bringen oder in der Spur zu halten. Zum Glück war ich nie der verantwortliche Projektleiter. Bei einem riesigen Projekt wie diesem Flughafen, das ich nur "aus der Zeitung" kenne (wo es aus Prinzip zerpflückt wird), maße ich mir einfach kein Urteil an. Ich bin mir bloß leider ziemlich sicher, dass ich es anstelle eines der verantwortlichen Akteure bestimmt nicht besser gemacht hätte.
Gruß, Matthias
..auch wenn ich mir damit ein Urteil anmaße.
Eben.
Auf offensiv vorgetragene Dummheit, Vorurteile und Verschwörungstheorien reagiere ich allerdings sehr allergisch.
Gruß, Matthias
Es ist doch aber nun nicht verwerflich, auch mal Kritik üben zu dürfen an sogenannten "Deutschen Prestigeprojekten", deren es in den letzten Jahren einige gab, die krachend gescheitert sind.
Egal, wer da nun an welcher Stelle und wann etwas anders, besser, schneller.... hätte hätte oder eben auch nicht...vielleicht wäre es besser gewesen, einfach mal den Mund nicht zu voll zu nehmen.
Und daß, wer den Schaden hat, nicht für Spott zu sorgen braucht, ist schließlich keine neue Weisheit.
Darin gleich Vorurteile, Dummheit oder Verschwörungstheorien zu erkennen, halte ich für weit hergeholt.
Daß andere Länder uns mitunter auch mal voraus sind (auch wenn am Ende zugegebenermaßen nicht auf jedem Klopapierhalter ein TÜV-Siegel prangt) muss ganz einfach akzeptiert werden - auch wenn's die deutsche Ingenieursseele schmerzt.
Mir persönlich geht der Flughafen am A... vorbei, aber es ist schon überdenkenswert, daß unser Staat sich eine solche Blamage auch finanziell mal eben so leistet.
Gruß
Gusti
Was ist eigentlich so besonders attraktiv daran, sich seit Jahren immer und immer wieder über die Verzögerungen beim Bau dieses Flughafens zu echauffieren und bei der Gelegenheit auf "die Politiker" einzuprügeln? .....
Das ist die einzige Möglichkeit als Bürger meine Wut darüber auszulassen, wie meine Steuergelder vergeudet werden. Wir Bürger zahlen doch dieses Milliarden-Grab .
.......An einigen war ich beteiligt, aber selbst in solch einer "Insiderrolle" hätte ich nicht gewusst, was ich hätte anders machen können oder müssen, um das Projekt in die Spur zu bringen oder in der Spur zu halten......
......Bei einem riesigen Projekt wie diesem Flughafen, das ich nur "aus der Zeitung" kenne (wo es aus Prinzip zerpflückt wird), maße ich mir einfach kein Urteil an. Ich bin mir bloß leider ziemlich sicher, dass ich es anstelle eines der verantwortlichen Akteure bestimmt nicht besser gemacht hätte.
Dann warst du oder wärst du der falsche Mann am verkehrten Ort....
Noch eine Frage: Warum ging das bei anderen Flughäfen wie München, Bangkok, Istanbul, Peking und noch etlich andere, die alle zeitnah fertig wurden.
Und der Flughafen Düsseldorf wurde nach dem Brand 1996 innerhalb kürzester Zeit neu wiederaufgebaut, und das bei laufendem Betrieb, wie ich immer wieder selbst erleben durfte. Da waren die richtigen Leute am Werk. Es geht doch!
"Die Terminals A und B wurden durch den Brand sehr schwer beschädigt und mussten aufgrund starker Kontaminierung mit gefährlichen Schadstoffen im Anschluss vollständig kernsaniert (Terminal A) bzw. abgerissen (Terminal B) werden. Das Terminal C hingegen konnte nach Reinigungs- und Renovierungsarbeiten bereits einige Monate nach dem Brand noch im Jahre 1996 wieder in Betrieb gehen. Es diente bis zur Eröffnung des neuen Terminals B im Jahre 2001 als Terminal für die meisten Linienfluggesellschaften sowie die Langstreckenflüge der LTU. Lediglich die Lufthansa und deren Partner wurden bereits ab 1998 wieder im grundsanierten Terminal A als dauerhaftem Domizil abgefertigt. Die übrigen Fluggesellschaften wurden bis 2001 größtenteils in provisorischen Hallen (Abflughallen D und E) am Rande des Flughafengeländes abgefertigt. Mit der Eröffnung des Terminals B im Jahre 2001 fand die eigentliche Brandsanierung ihren Abschluss."
https://de.wikipedia.org/wiki/…sseldorfer_Flughafen_1996
BER ist eine Katastrophe. Da waren zu viele Politiker am Werk.
LG
Katja
@masi1157: Mach Dich doch mal ein bisschen locker! Du bist irgendwie völlig verkopft. (...auch wenn ich mir damit ein Urteil anmaße.)
Manche gehen halt zum lachen in den Keller
Die Fertigstellung ist doch eigentlich schade.
BER war immerhin der erste !!! weltweit CO2 freie Flughafen
Es ist doch aber nun nicht verwerflich, auch mal Kritik üben zu dürfen...
Gegen Kritik habe ich kein Wort gesagt. Kritik kann man aber nur äußern, wenn man wenigstens einigermaßen Einblick hat, was da eigentlich genau schief gelaufen ist.
Das ist die einzige Möglichkeit als Bürger meine Wut darüber auszulassen....
Deine "Wut"? Als "Bürger"? Wieviel Geld hast Du denn am Projekt Flughafen BER verloren?
Gruß, Matthias
Matthias, ganz ehrlich, ich verstehe Deine unbedingte Verteidigungshaltung einfach nicht.
Mag ja ehrenwert sein, auch die andere Seite der Medaille zu beleuchten, aber der Fakt, DASS hier einiges schief gelaufen ist, läßt sich auch bei viel Verständnis schlicht nicht wegdiskutieren.
Und wenn ich Kritik nur an Dingen äußern dürfte, deren Entstehungsprozess ich beurteilen kann, dann wäre mir jegliche Meinung zu einem - in meinen Augen - miserablen Essen, unpraktisch designtem Produkt oder schlechtem Hotelaufenthalt verwehrt.
Und nein, es interessiert mich auch nicht, ob der Hotelaufenthalt grottig war (um mal annährend beim Reisethema zu bleiben) weil Personal schlampt, der Koch mies ist und die Kopfkissen billig eingekauft - genau dafür gibt es ein Management, welches eben entweder einen guten oder nicht so guten Job erledigt.
Ich aber darf sehr wohl Kritik üben, wenn mir first klass versprochen wurde und nur 2 Sterne geliefert werden ohne die psychische und finanzielle Konstitution des Managers verstehen zu müssen !!
Und zum Thema Geld - sicher, ich persönlich hab keinen Cent mehr in der Brieftasche.
Möglicherweise aber (und ja, es ist mir klar, daß auch das politische Geldverteilen kein simpler Prozess ist) - also vielleicht - hätte es statt dessen irgendwo im Land einige längst benötigte Ortsumgehungsstraßen geben können, hätten marode Autobahnbrücken saniert werden können, Radwege gebaut werden....
VG
Gusti
Deine "Wut"? Als "Bürger"? Wieviel Geld hast Du denn am Projekt Flughafen BER verloren?
Ich bin Steuerzahler, also bin ich beteiligt an den Kosten. Siehe hier:
Flughafen-Berlin-Kosten
Matthias, ganz ehrlich, ich verstehe Deine unbedingte Verteidigungshaltung einfach nicht.
"Verteidigungshaltung"? Ich verteidige die haarsträubenden Dinge, die da offenbar um den Flughafen BER passiert sind, mit keinem Wort (oder findest Du eins?) Mir geht es ausschließlich darum, wie damit in der Öffentlichkeit (und auch in diesem Forum) umgegangen wird. Es ist eben fast nie fachliche, sachliche, fundierte Kritik, weil eben fast niemand sich um den fundierten Einblick auch nur bemüht hat (ich auch nicht, ich habe für mich wichtigere Themen) Stattdessen scheint jeder nur irgendwie belegen zu wollen, dass "die" (Politiker allgemein, Berliner Verwaltung, Wowereit usw.) unfähig sind. Das ist mir viel zu billig.
Ich bin Steuerzahler, also bin ich beteiligt an den Kosten.
Und deshalb bist Du "wütend"? Wenn mich mal etwas wütend macht, betrifft es mich ganz persönlich. Meine Frau, mein Bruder, meine besten Freunde, mein Nachbar schaffen das ab und an mal. Und dann bin ich "als ich" wütend. Aber "als Bürger"? Tut mir leid, das ist für mich reinstes Populisten-Sprech.
"Als Mensch" (wenn ich das so nennen soll) bin ich empört, jedoch nicht wirklich wütend, und ich habe wirklich echte Angst vor der dummen und gefährlichen Idiotie, mit der uns Figuren wie Trump, Johnson, Erdogan, Putin, aber auch Gauland, Weidel, von Storch usw. in die Katastrophe führen, teilweise ohne es überhaupt zu begreifen. Aber Flughafen BER, Elbphilharmonie, Stuttgart21? Im Vergleich einfach lächerlich und ganz bestimmt meine "Wut" nicht wert.
Gruß, Matthias
@Veto, schön, dass wenigstens Du zu verstehen scheinst, worum es mir geht
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