Hallo zusammen!
Wir sind zurück von unserer zweiten Australienreise (31.5.-24.6.) mit vielen tollen Erlebnissen!
Leider konnten wir wetterbedingt nicht alles so machen wie geplant, aber trotzdem war es toll. Hier ein kleiner Bericht:
Nach einer Nacht Stopover in Singapur, was uns sehr gut gefallen hat, erreichten wir bei herrlichstem Wetter Alice Springs. Als wir bei Apollo ankamen, gab es erst eine Hiobsbotschaft: der von uns gebuchte Outback Camper war in einen Unfall verwickelt und sie könnten uns im Moment nur den Adventure Camper anbieten oder wir müssten warten, denn im Laufe des Tages solle noch ein Outback Camper reinkommen oder am nächsten Morgen ein fabrikneuer. Wir hatten extra den teureren Outback Camper gebucht, die es erst seit April bei Apollo gibt, da wir somit relativ sichergehen konnten, ein ganz neues Fahrzeug zu bekommen mit hoffentlich wenig Problemen. Außerdem wurde uns nun gesagt, dass wir mit dem Outback Camper wohl nicht ins Palm Valley fahren könnten, wie wir geplant hatten, da der Wassertank recht niedrig hängt und die Strecke zur Zeit in schlechtem Zustand sei. Da war guter Rat teuer. Nach Besichtigung des Apollo Campers, der bereits 60.000 km runter hatte, kam der eine Outback Camper doch schon frühzeitig rein und könnte für uns fertig gemacht werden. Dieser hatte erst 7000 km auf dem Tacho. Wir entschieden uns beim Outback zu bleiben. Apollo stellte uns einen PKW zur Verfügung, mit dem wir Einkaufen fahren konnten. Gegen 14 Uhr sollte der Camper fertig sein. Bis dahin hatten wir auch gerade unsere Einkäufe erledigt. Somit hat es letztendlich gut gepasst.
Wir fragten noch mal nach dem Palm Valley, ob man wenigstens bis zum Campingplatz fahren könnte. Das Palm Valley war ja einer der Gründe, warum wir uns für ein Allradfahrzeug entschieden hatten. Und Apollo sagte, wir sollten noch mal im Visitor Center nachfragen. Die Mitarbeiter von Apollo in Alice Springs waren wirklich sehr hilfsbereit. Im Visitor Center sagte man uns, dass die Strecke sehr "boggy" wäre und erst kürzlich wäre jemand mit einem 4x4 stecken geblieben. Das wollten wir dann auch nicht riskieren. Also wurde Palm Valley schon mal gestrichen. In dieser Nacht waren es nur 3 °C. Wir bekamen einen kleinen elektrischen Heizer von Apollo und nahmen eine Powered Campsite.
In den West MacDonnells hatten wir sehr schönes Wetter, die nächsten Nächte waren zum Glück auch wieder wärmer. Wir besuchten Simpson Gap, Standley Chasm, Ellery Creek Big Hole, Serpentine Gorge, die Ocre Pits. Den Ormiston Pound Walk konnten wir nicht laufen, da Wasser in der Schlucht stand. Aber auch der Ghost Gum Walk war toll. Mit etwas Rock Hopping und Klettern schafften wir es auch zurück durch den letzten Schluchtabschnitt. Nachts hörten wir Dingogeheul. Die 4WD-Zufahrt zur Redbank Gorge war PKW-geeignet. Der Tnorala Krater hat uns sehr beeindruckt.
Zu Mittag zog sich dann das Wetter zu, und die Kings Canyon Rim Wanderung konnten wir leider nur bei grauem Himmel machen. In der Nacht fing es dann an zu regnen. Für die nächsten drei Tage standen der Uluru und die Kata Tjutas auf dem Programm. Die Wettervorhersage verkündete Dauerregen zwischen Ayers Rock und Alice Springs für die nächsten drei Tage! Wo wir nun aber schon so nah dran waren, fuhren wir trotzdem zum Ayers Rock. Hier rauschten dann die Wasserfälle vom Felsen! Das war schon beeindruckend. Leider sahen wir ihn nicht wie auf den Postkartenmotiven: rot leuchtend mit blauem Himmel! Sonnenauf- und –untergang konnten wir auch vergessen. Bis zu den Olgas sind wir dann gar nicht mehr gefahren. Die geplante Wanderung dort hätte uns bei dem Wetter nur frustriert. Anschließend standen noch das Rainbow Valley und ein Tag in den East MacDonnells auf dem Programm, eventuell auch Chambers Pillar. Aber das konnten wir dann auch streichen. Nun hieß es für uns möglichst schnell raus aus dem Regenloch, also Fahrt nach Norden. In Katherine sollte es besser aussehen!
Hinter Tennant Creek rissen dann endlich die Wolken auf. Die Devils Marbles sahen wir leider auch nur grau in grau. Immerhin konnten wir dann die Pebbles im Sonnenschein erleben! Da wir bis auf den Mereenie Loop (Palm Valley wäre nun wohl auch aufgrund des Wetters nicht mehr möglich gewesen oder wir hätten vielleicht sogar dort festgesteckt bei dem Regen!) nun endlich auch mal Staubpisten fahren wollten und wir nun auf einmal vier Tage „übrig“ hatten, entschlossen wir uns, noch einen ungeplanten Abstecher Richtung Westaustralien einzuschieben und zwar über den Buchanan Highway in den Gregory National Park und den Keep River National Park.
Die östliche 4WD-Zufahrt in den Gregory NP war noch gesperrt. Auf dem Buchanan Highway haben wir uns dann einen Reifen zerschossen. Noch 100 km ungeteerte Piste bis zum Asphalt ohne Reservereifen! In Timber Creek angekommen riefen wir dann Apollo an. Sie hätten sogar jemanden rausgeschickt, um den Reifen zu tauschen. Aber wir brauchten nur einen Reifenhändler in Kununarra. Apollo vereinbarte einen Termin. In einer halben Stunde war alles erledigt. Da wir den All-Inclusive-Vertrag hatten, brauchten wir nichts zahlen. Dann fuhren wir in den Keep River NP kurz vor der Grenze nach Westaustralien. Der nördliche Teil des Parks war noch gesperrt, so blieb uns nur der südliche Campground und eine kleine Wanderung dort. Das war aber trotzdem sehr schön.
Dann fuhren wir noch in den Gregory NP bis Bullita. Über 40 eher uninteressante Kilometer auf einer Gravel Road, nur die Limestone Gorge war recht sehenswert. Ansonsten haben sich die vielen Boab-Bäume, die wir vor allem entlang des Victoria Highways gesehen haben, schon gelohnt. Nachdem die erste Woche eher tierlos war, haben wir auf dem Timber Creek Campground viele Flughunde und Kakadus gesehen und auf dem Nitmiluk Campground, wo es es als nächstes hinging, zu den Flughunden viele Kängurus. Die geplante Kanutour musste leider ausfallen wegen Krokodilgefahr. Stattdessen sind wir gewandert, und auch hier wurden wir mit schönen Ausblicken belohnt. In den Katherine Hot Springs waren wir dann noch baden.
Nach einem Besuch der Edith Falls mit sehr schöner Rundwanderung ging es in den Kakadu NP. Hier hatten wir tagsüber bis zu 28 °C, nachts ca. 11 °C. Wir fuhren zu den Gunlom Falls, badeten in den oberen Pools. Wir wanderten auch zu den Motorcar Falls. Unser Permit für die Koolpin Gorge mussten wir leider verfallen lassen, da die Zufahrt noch gesperrt war. Maguk war auch noch gesperrt. Dafür waren Jim Jim Falls kurz zuvor geöffnet worden. Die 4WD-Strecke dorthin war abenteuerlich aber hat Spaß gemacht. Die Fahrt zu den Twin Falls war noch nicht möglich, aber die tiefe Wasserdurchfahrt durch den Jim Jim Creek hätten wir uns wahrscheinlich sowieso nicht zugetraut. Die Old Jim Jim Road war noch gesperrt.
Wir besuchten den Nourlangie Rock und Ubirr, beides sehr lohnenswert. Toller Sonnenuntergang am Ubirr Rock mit Blick über die Flutebenen. Sandy Billabong war noch gesperrt, stattdessen übernachteten wir am Malabanjbanjdju Billabong. Abends spielte jemand Digeridoo, sehr romantisch. Dazu gab es einen phantastischen Sternenhimmel! Am Corroborree Billabong machten wir eine Sunset-Bootsfahrt, auf der wir viele Vögel und auch einige Salzwasserkrokodile gesehen haben, dazu ein toller Sonnenuntergang!
Zum Schluss ging es noch in den Litchfield NP. Hier schockten uns die Menschenmassen. Aber das Buley Rockhole, die Florence Falls, Tolmer Falls und Wangi Falls waren wunderschön. Im 4WD-Camp an den Florence Falls erwischten wir noch das letzte Eckchen. Nach einer Nacht in Darwin ging es dann wieder nach Hause. Die Flüge mit JetStar und Qantas waren pünktlich. Auch die Rückgabe des Campers in Darwin verlief problemlos.
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Viele Grüße
Katja
