Vor wenigen Tagen haben wir darüber berichtet, dass Lufthansa in den Sommermonaten mit Airbus A340-300 und Airbus A340-600 zwischen Frankfurt und Wien, Dublin, sowie Lissabon fliegen wird, aber auch Austrian Airlines wird auf der Wien- Frankfurt Verbindung regelmäßig mit einer Boeing 777-200 oder einer Boeing 767-300 zu sehen sein.
Was für die Passagiere ein enormer Komfortgewinn ist, denn immerhin findet man auf einem Langstreckenflugzeug auch eine entsprechende Langstreckenkabine, ist für die Airlines nur eine Notlösung um nötige Kapazitäten zu schaffen. Wirtschaftlich ist dieses Unterfangen leider nicht...mehr hier ....
Warum Lufthansa und Co. keine Großraumflugzeuge auf Kurzstrecken einsetzen wollen
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....weil heutige Großraumflugzeuge dafür nicht gemacht sind, das wird ja ausführlich dargelegt. Viel spannender ist doch aber die Frage, warum denn keine geeigneten Flugzeuge gebaut werden. A300/310 wurden nicht weiterentwickelt, die Kurzstreckenversionen von A330, A350, B787 wurden nie zuende entwickelt, weil kein Markt da war. Also warum wollen die Fluggesellschaften nicht mal geeignete Großraumflugzeuge kaufen? Hätten sie den Bedarf, gäbe es längst die passenden Flugzeuge.
Gruß, Matthias