Eine Langstreckenmaschine von British Airways ist wegen eines ""kleineren technischen Problems" auf halben Weg umgekehrt. Die Landung in London Heathrow erfolgte sogar später als die Planankunft in Tokio gewesen wäre.
Was ich an der Sache nicht verstehe: Wenn ein technischer Defekt auftritt, warum landet man dann nicht auf einem nahe gelegenen Flughafen? Und wenn 6 Stunden Flugzeit eh kein Problem sind, warum fliegt man dann nicht planmäßig nach Tokio?
Maschine von BA kehrt nach 12 (!) Stunden zu ihrem Abflughafen zurück
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Hi,
Gründe kann es viele geben. So werden beispielsweise die Umläufe der Flugzeuge streng getaktet, damit sie möglichst viel in der Luft sind (denn nur da verdienen sie Geld). Wenn eine Reparatur in Tokio (z. B. aufgrund von Wartezeiten auf ein Ersatzteil) ein paar Stunden länger dauert als am Heimatflughafen, dann ist nicht nur der eine Flug, sondern ggf. weitere Flüge betroffen. Evtl entschied man sich deshalb die einen Passagiere die Kröte zu schlucken und nicht die Passagiere der Folgeflüge.
Oder es war ein Instrument defekt, das für den Anflug auf Tokio notwendig ist. Evtl. war dann die Umkehr einfacher als eine Umleitung auf einen anderen Flughafen oder eine andere Flugroutenänderung.
Man weiß es nicht. Ist alles reine Spekulation.
Ciao
HaPe -
Das werden wir sicher nicht verstehen und die Gründe wohl kaum erfahren. Ich kenne einige solcher Fälle, wo es einfach angebracht war, die Maschine umkehren zu lassen, als zum Ziel zu fliegen. So einfach macht es sich bestimmt keine Fluggesellschaft, denn der Ärger der Passagiere und der Mehraufwand der Mitarbeiter ist ja vorprogrammiert
Scheinbar war es aber nicht so gravierend, so dass man auf den nächstbesten Flughafen zwischenlanden musste.
Viele Grüße
Petra -
Ich hatte diesen Fall schon einmal mit TUI-Fly von Hannover nach Antalya. So in Höhe von Budapest kam die Durchsage, das es wieder zurück nach Hannover geht. Begründung war, das die Base in Hannover ist, d.h. alle Techniker und Ersatzteile sind dort oder dort schnell zu beschaffen. In Antalya müsste man auf das Ersatzteil aus Hannover warten und auch gegebenenfalls die Mechaniker einfliegen. Es ist wahrscheinlich so, dass nicht jeder an den Flugzeugen arbeiten darf, außerdem kosten die Hangarzeiten auch Geld und so weiter. In Hannover ging es dann fünf Stunden später weiter. Ich kam noch an dem Tag an und eine Erstattung von TUI- Fly gab es später auch noch. Also alles gut. In den Fällen wo es nicht anders geht wird der Flieger bestimmt den nächsten Flughafen anfliegen oder sogar Notlanden. In den Fällen wo nur etwas ausfällt ( in meinem Fall eine Hydraulikpumpe ) fliegen sie eben in den Heimatflughafen und das war in meinem Fall Hannover, bei Lufthansa hätten sie wahrscheinlich Frankfurt angesteuert.
LG Kerstin
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Mein Mann hat mir gerade einen abenteuerlichen Grund erzählt, den er für möglich hält:
Im Flugzeug saß ein Geheimagent auf dem Weg nach Tokyo. Während er noch im Flugzeug saß, wurde bekannt, dass er enttarnt wurde und somit musste verhindert werden, dass die Maschine in Tokyo ankommt. Also gab es von höchster Stelle den Befehl zur Umkehr.
Das hört sich doch spannend an, oder?
Viele Grüße
Petra -
Bestimmt! -
Zuviele Black Stories?
