Ab und zu fliege ich ja auch schon mal. Soll ich mal verraten, dass ich auch ab und zu auf dem falschen Platz sitze? Ich verstehe es nicht, obwohl ich genau geschaut habe...
Da fällt mir ein: Ich fliege häufig von Hamburg-Finkenwerder nach Toulouse und zurück im "Airbus-Shuttle". Nach x anderen Fluglinien, die darüber pleite gingen (TAT, Contiflug, OLT, Germania) wird der jetzt von der Wetlease-Fluggesellschaft HiFly betrieben. Die haben eine Handvoll verschiedene A319/20/21, die immer mal wieder zum Einsatz kommen, darunter kürzlich eine A321, die sie normalerweise für die "Belgian Air Force" betreiben und die auch so aussieht. In dem Flugzeug gibt es First- und Business-Sitze (um die sich die Kollegen fast prügeln) und in der (sehr großzügigen) Economy gibt es weniger Sitzreihen als Reihennummern. Aber interssanterweise hatten Leute Bordkarten für alle Reihennummern, auch für die, die es gar nicht gab.
Welche es nicht gab, war aber auch nicht so einfach rauszufinden, denn die Nummern waren links und rechts auch noch unterschiedlich, obwohl die Sitzreihen auf einer Höhe standen. Zum Glück war der Flug längst nicht ausgebucht, trotzdem gab es ein minutenlanges Geschiebe, bis alle sich damit abgefunden hatten, sich einfach irgendwo hinzusetzen. Und kaum saßen alle, wurden die First- und Business-Plätze freigegeben. Es ist schon unglaublich, was sich da für Szenen zwischen all diesen Vielfliegern "vom Fach" abspielen.
Ich frage mich ja, wie die Belgische Luftwaffe das handhabt. Vermutlich vergeben die gar keine Sitznummern und es wird "streng militärisch" von hinten nach vorne aufgefüllt.
Gruß, Matthias