Na prima, dann hat das ja doch geklappt!
30 kg ist schon prima, mir fehlen meist ein paar Kilos beim Handgepäck.
Viele Grüße
Petra
Na prima, dann hat das ja doch geklappt!
30 kg ist schon prima, mir fehlen meist ein paar Kilos beim Handgepäck.
Viele Grüße
Petra
Kulanz beim Handgepäck ist auch so ein Punkt, den die Airlines sehr unterschiedlich handhaben. Mit Schablonen und Waagen die Passagiere sogar noch am Gate zu nerven, ist nicht gerade eine gute Maßnahme zur Kundenbindung. Man muss es ja nicht übertreiben, aber ob mein Rucksackerl 7 oder 7 1/2 Kilo hat, macht keinen großen Unterschied.
Die 30 oder 40 Kilo brauch ich - wenn überhaupt - dann am Rückflug.
Nur wenn halt jeder das macht 1 kg mehr, dann sind bei 200 Paxen schon 200 kg mehr, die es zu berücksichtigen gibt. Meistens tritt aber der Aspekt der Generierung von zusätzlichen Einnahmen ein, leider. Bisher hatte ich auch ziemliches Glück, es wird ja auch nur eng, wenn ich mein Fotogepäck mitnehmen muss. Im Koffer ist es nicht versichert und bei den normalen Gepäckversicherungen ausgeschlossen.
Die 30 oder 40 Kilo brauch ich - wenn überhaupt - dann am Rückflug.
Kenne ich zu genüge, ich muss meine Frau immer bremsen, wenn es nach Asien geht
Kenne ich zu genüge, ich muss meine Frau immer bremsen, wenn es nach Asien geht
da gibt es ein ganz einfaches Rezept, das sich über viele Jahre hinweg bewährt hat ... mit nachweislichem Erfolg von 80% Gewichtsersparnis ...
Auch wir haben heute gebucht. Von München nah BKK mit ThaiAirways. Damit sind wir schon ein paar mal geflogen. War immer ein super Service und ich mag lieber Nonstop
Wohin es uns dann treibt.... keine Ahnung. Ist ja noch ein bisschen Zeit
LG
Andrea
Update:...Und alles mit Tripleseven (Boeing 777). Die 2er-Sitze sind schon reserviert!
und wie breit sind die Sitze? oder passen deine Schultern in die Sitze rein? war ja vor ein paar Tagen ein heiß diskutiertes Thema!
VG
horas
Breit genug, da bin ich sicher.
Also - früher war Thai immer unserer erste Wahl. Als wir noch berufstätig waren und die Urlaubstage rar wollten wir möglichst schnell hin und weg kommen.
Mit mehr Zeit waren die Araber für deutlich weniger Geld dann längere Zeit unsere erste Wahl - am allerliebsten sind wir jedoch mit Malaysia Airways geflogen, die waren in punkto Sitzkomfort einfach spitze!
Dieses Jahr dann mal wieder Thai - und das war vermutlich das letzte Mal!
Hintergrund: Wir wollten mit dem A 380 im Oberdeck zurück fliegen - da hat die Thai nämlich ein paar Economy Sitze! Weil das in den günstigen Buchungsklassen nicht ging, habe ich extra bei der Hotline angerufen und nachgefragt, wie wir denn nach oben kommen. Es ging eine Weile hin und her, am Ende zahlten wir um die 900€...
Ich hab sie noch extra gefragt, ob der Vogel auch tatsächlich am gebuchten Tag fliegt und es hieß eindeutig "Falls keine technischen Probleme oder was unerwartetes passiert, fliegt er."
Tja - und dann schau ich irgendwann mal bei unserer Buchung nach und wundere mich, dass die von mir reservierten Sitze in einer Zweierreihe auf dem Oberdeck sich plötzlich in eine Dreierreihe im Unterdeck verwandelt hatten.
Und guck genauer hin - das war gar nicht mehr der A 380! Die Thai hatte mit Beginn des Sommerflugplans zum 1. März 2017 einfach das Fluggerät umgestellt! Wieder bei der Hotline angerufen - die meinten nur, das machen sie immer so, weil sie den Vogel im Sommer nicht voll bekommen!
Also mussten wir uns in die - eher schmalen und sehr eng bestuhlten - Sitze in einer B777-300 rein quetschen - nur mit viel Glück haben wir dort noch Zweiersitze (Reihe 39) bekommen!
Eine Freundin ist ebenfalls im Januar mit der Thai geflogen, hatte für sich und ihren Partner ebenfalls Zweiersitze reserviert - und beim Check-in stellte sich plötzlich heraus, dass die Thai einfach die Sitze geändert hatte und sie komplett auseinander gesetzt hatte.
Trotzdem - bei dem Preis kann man echt nicht meckern - hätte ich wahrscheinlich auch genommen
Flugzeugänderungen kommen leider bei jeder Fluggesellschaft immer mal wieder vor. Die Service Teams/Hotlines bekommen auch keine extra Meldungen, wenn es zu einem Aircraftchange gekommen ist.
Wenn dadurch gebuchte Plätze auseinandergerissen werden, das ist natürlich nicht schön, kenne ich aber auch von anderen Airlines. Das wird aber nicht aus Lust und Laune gemacht. Meist ist man bemüht, zusammengebuchte Passagiere auch bei Flugzeugänderungen wieder zusammenzusetzen. Manchmal klappt es allerdings nicht, wie man an dem Beispiel sieht.
Viele Grüße
Petra
Klar - Fluggerätsänderungen kommen vor, damit hab ich auch keine grundsätzlichen Probleme.
Hier ging es aber darum, dass bei unserer Buchung intern bereits fest stand, dass zwischen März und September, also im Sommerflugplan, der A380 von/nach Frankfurt überhaupt nicht mehr eingesetzt wird, weil er zu groß ist.
D.h., die Thai wusste das schon vorher, hat aber völlig ungerührt Buchungen entgegengenommen und uns sogar dazu gebracht, rund 150€ mehr zu bezahlen für Sitze, die gar nicht zur Verfügung standen.
Und diese Vorgehensweise finde ich dann doch ziemlich kunden-unfreundlich - passt zu dem Thread "Der missbrauchte Passagier ..."
Bei meiner Freundin war es übrigens keine Fluggerätsänderung - sie wurden einfach so auseinander gesetzt.
Liebe Grüße,
Rena
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